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人們經常在選購產品的時候糾結不停,不知道什么樣的產品好,主要還是對產品不了解的緣故。很多人在選購軌枕、枕木產品時,都會苦惱到底哪一種的軌枕質量是好的、哪一種的軌枕、枕木的使用壽命是長
發布時間:2016-08-22 點擊次數:211
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道岔枕木作為鐵軌走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料,對于鐵路行駛安全具有重要意義。所以對于枕木的裝卸、搬運的要求也要比普通物品要嚴格的多。那么運輸枕木時需要注意哪些問題呢? 1、枕木公路
發布時間:2016-05-05 點擊次數:252
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道岔枕木我們都知道是我們鐵路行業中一種典型的產品,為我們道岔行業的發展帶來了很大的幫助,在我們鐵路行業中占據著重要的地位,那么對于它為我們鐵路行業帶來了哪些好處很多人并不是很清楚,下面我
發布時間:2016-05-09 點擊次數:157
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道岔枕木有著非常重要的作用,同時它的作用是和它的結構有著非常重要的聯系的,道岔的結構是有著很多種類的,下面我們專業的道岔枕木廠家來為大家介紹一下道岔配件的分類知識。希望能夠
發布時間:2016-05-16 點擊次數:145
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道岔枕木是軌道的非常重要的一個部分,而護軌是道岔的一個重要的組成部分,他可以控制車輪的行車方向,使行車安全,護軌的位置一般是在側股上,他除了這些特點還有一個就是可以防止心軌被磨損的問題。
發布時間:2016-05-23 點擊次數:244
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鳳城鐵源木材防腐有限公司,位于遼東半島,坐落在丹東鳳凰山腳下,毗鄰沈丹高速。公司占地面積30000平方米,總投資3800萬元,20年的枕木加工經驗,是目前國內實現產供銷一體化的專業木材
發布時間:2016-05-31 點擊次數:386
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道岔枕木的鋪設:施工準備。道岔施工前,對路基組織驗收,由專業單位對路基做出評估,滿足要求后方可進行道岔施工。接收并復測基準測量網CPⅢ網的資料;根據現場情況制定道岔進場的運輸方案;所使用的測量設備、吊裝機具、
發布時間:2016-06-03 點擊次數:234
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大家應該聽的最多的就是礦用枕木或者道岔枕木,但是其實枕木還有很多地方會用到的,因為枕木優異的性能,所以在橋梁上、鐵路上等都用到了,下面是枕木廠家為大家詳細的介紹枕木的各大應用領域。&nb
發布時間:2016-06-13 點擊次數:205
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鳳城鐵源木材防腐有限公司,位于遼東半島,坐落在丹東鳳凰山腳下,毗鄰沈丹高速。公司占地面積30000平方米,總投資3800萬元,20年的枕木加工經驗,是目前國內唯一實現產供
發布時間:2016-07-29 點擊次數:239
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1、大力降低防腐枕木含水率木材干燥在鐵源木材防腐有限公司主要采用天然干燥的方法經過4-5個月的干燥期,使枕木的含水率降至20%-35%,以滿足防腐處理的工藝要求。但是,這樣的含水率比起西北地區木材的平衡含水率還是高得多,防腐處理后在運輸過
發布時間:2016-08-02 點擊次數:216
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為了保護木材表層的保護膜,經過戶外保護涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達到最優的效果在兩天內嚴禁人員走動或重物移動。如想取得更優異的防臟效果,可以在面層加做兩道清漆處理。如果木材出現裂紋
發布時間:2017-11-02 點擊次數:174
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道岔枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽
發布時間:2016-08-15 點擊次數:218
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道岔枕木是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可
發布時間:2016-11-17 點擊次數:448
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清除道岔枕木積雪時,應該選擇重點,按照程序正確掌握除雪要領,方能有效地清除積雪。1、首先散開道岔枕木轉轍部分兩旁的積雪。2、扒掏、除凈轉轍部分枕木及道床上的積雪。3、從里往外掃凈尖軌與基本軌間的積雪,特別要注意尖軌軌底的雪垢和冰。4、鏟除軌
發布時間:2017-01-19 點擊次數:194
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道岔枕木施工時準備的工藝1、施工準備(1)復核路基斷面尺寸、平整度、高程,核實線路中線測設貫通情況,確認合格后釘設線路中樁,樁距為:直接為25米,曲線為20米,緩和曲線為10米,釘設曲線五大控制樁。
發布時間:2017-03-30 點擊次數:181
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道岔枕木的裝卸、搬運安全規程1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎牢固,嚴防運輸途中發生位移。2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。3.裝車時,每摞軌枕之間塞兩
發布時間:2017-07-21 點擊次數:187
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道岔枕木是軌道的非常重要的一個部分,而護軌是道岔的一個重要的組成部分,他可以控制車輪的行車方向,保證行車的安全,護軌的位置一般是在側股上,他除了這些特點還有一個就是可以防止心軌被磨損的問題。道岔枕木
發布時間:2017-08-29 點擊次數:197
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常用的道岔分為單開道岔,對稱道岔,復式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設備鋪設在道岔枕木上,不僅影響列車運行,而且使用壽命也比其他設備短,現場的養護維修工作量大。轉轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉轍裝置及一些連接零件所組成。轉轍裝置也
發布時間:2018-08-03 點擊次數:287
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道岔枕木我們都知道是我們鐵路行業中一種典型的產品,為我們道岔行業的發展帶來了很大的幫助,在我們鐵路行業中占據著重要的地位,那么對于它為我們鐵路行業帶來了哪些好處很多人并不是很清楚,下面我們專業的道岔枕木廠家來為大家分析道岔在鐵路中的地位
發布時間:2018-11-02 點擊次數:187
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道岔枕木的結構及優點介紹?道岔枕木的優點:彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般需要經過注
發布時間:2019-04-02 點擊次數:217
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道岔枕木是鐵路建設的時候很重要的一部分,也是很重要的,不可缺少的。而枕木主要就是兩種制作的材料,有木質的還有鋼筋混凝土兩種不同的材料。不同材料的枕木所適用的場合也不一樣,所以需要更具用處、場地環境等綜合考慮過后再做選擇,可能很多人對這兩種材
發布時間:2023-09-11 點擊次數:37
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對于鐵路知識可能很多人都不太了解,對于常用的軌枕也許只有了解鐵路的人才知道。道岔枕木既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈
發布時間:2016-10-17 點擊次數:275
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道岔枕木在鐵路上的應用很多,也是鐵路上一個很重要的配件了。而且此類型的道岔枕木用的比較多的就是木枕,但是需要注意的問題,就是降低開裂的問題。那么,怎樣才能減少道岔枕木的開裂呢? &nb
發布時間:2017-05-08 點擊次數:188
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道岔枕木是鐵路建設的時候很重要的一部分,也是很重要的,不可缺少的。而枕木主要就是兩種制作的材料,有木質的還有鋼筋混凝土兩種不同的材料。不同材料的
發布時間:2016-05-05 點擊次數:145
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道岔枕木是我們鐵路行業中一種典型的產品,它為我們道岔枕木行業的發展帶來了很大的幫助,道岔在使用的過程中經常會遇到各種各樣的問題,影響我們道岔的正常使用,如果我們在道岔實際的使用中遇到這
發布時間:2016-05-05 點擊次數:176
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道岔枕木的優點:彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量
發布時間:2016-06-17 點擊次數:156
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道岔枕木鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設,并應符合下列規定: 道岔枕木鋪設鋼軌接頭處的
發布時間:2016-09-02 點擊次數:189
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道岔枕木是一種常見的鐵路配件,不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號,下面我們就來了解一下線路應該對應哪些道岔型號。1.高速正線與到發線連接的單開道岔應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。2.到發線與到發線連接應采用側向允許
發布時間:2017-07-14 點擊次數:170
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道岔枕木我們都知道是我們鐵路行業中一種典型的產品,為我們道岔行業的發展帶來了很大的幫助,在我們鐵路行業中占據著重要的地位,那么對于它為我們鐵路行業帶來了哪些好處很多人并不是很清楚,下面我們專業的道岔枕木廠家來為大家分析道岔在鐵路中的地位。兩
發布時間:2017-07-17 點擊次數:141
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道岔枕木木材的含水率在纖維飽和點以下,由于含水率的增加而引起尺寸和體積的膨脹稱為濕脹;由于含水率的減少而引起尺寸和體積的收縮稱為干縮。木材的這種濕脹和干縮性質稱為脹縮性。木材由細胞組成,在細胞腔內有自由水,細胞壁中有吸著水(吸濕水、胞壁
發布時間:2018-03-05 點擊次數:177
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鐵路道岔枕木的作用是:固定鐵路軌道軌距,承載鋼軌及通過車輛的重量荷載,使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基,保持線路穩定暢通。道岔枕木規程 1.枕木公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與枕木尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎
發布時間:2018-03-14 點擊次數:171
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道岔枕木用于鐵路交匯處道岔區域。岔枕在過去主要為木枕,而推廣使用了50kg/m和60kg/m鋼軌12號單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉換設備占用枕木空間,適應大型養路機械設備的需要,提速道岔中曾設計并采用了鋼岔枕。 鋪設在單開道岔轉轍器
發布時間:2018-04-26 點擊次數:370
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道岔是鐵路選線過程中種類較多、結構復雜的一個重要部分,道岔與線路之間的岔后附帶曲線的準確配置,直接影響行車安全和旅客舒適度。道岔及岔后附帶曲線建模在設計過程中工作量大,繪圖任務繁重,準確性難以保證。針對這一工程實際進行道岔三維數字化建模
發布時間:2018-05-04 點擊次數:229
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岔枕在過去主要為木枕,近年來推廣使用了50㎏/m和60kg/m鋼軌12號單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉換設備占用枕木空間,適應大型養路機械設備的需要,提速道岔中曾設計并采用了鋼岔枕。鋪設在單開道岔轉轍器及連接部分的岔枕,與道岔的直股方向
發布時間:2018-05-15 點擊次數:225
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大家應該聽的很多的就是礦用枕木或者道岔枕木,但是其實枕木還有很多地方會用到的,因為枕木優異的性能,所以在橋梁上、鐵路上都用到了,下面是枕木廠家為大家詳細的介紹枕木的各大應用領域。 礦用枕木的特點:彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。
發布時間:2018-05-21 點擊次數:162
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道岔枕木的重量和體積相對來說是比較大的,所以不管是裝卸還是搬運過程中都要注意人身安危。更要注意其安裝規范,做到規范裝卸、規范使用。 需要注意的是軌枕密一些,道床、路基面、鋼軌以及軌枕本身受力都可小一些。同時,使軌距、方向易于保持,對行
發布時間:2018-06-07 點擊次數:185
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道岔枕木的鋪設:道岔的定位放樣。建立并復測軌道鐵路工程測量控制網。道岔鋪設施工前,復核軌道控制網和高程控制網。設置道岔施工測量控制網。在進行道岔原位組裝前,定出道岔的位置控制點,為了防止控制點在施工中被損毀,在鋪設控道岔的鋪設過程介紹制
發布時間:2018-06-05 點擊次數:209
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道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。 道岔是個大家族,常見的是普通單開道
發布時間:2018-06-19 點擊次數:142
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鐵路道岔轉折設備有很多,對于每一種不同的轉折的設備其特點還有類型都是不一樣的,下面我們為大家簡單的介紹一下關于鐵路道岔枕木上道岔轉折設備的一些小知識。如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道
發布時間:2018-06-21 點擊次數:173
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礦車按用途分為運送煤炭和矸石的礦車、運送人員的人車、運送材料和設備的專用車輛。運行在礦用防腐枕木上,那么防腐枕木的常用防腐處理方法有哪些呢。 涂抹法:就是將防腐劑涂刷或噴注在木材的表面,靠溶液的擴散作用,逐漸滲入木材的內部。末端滲入
發布時間:2018-07-06 點擊次數:142
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道岔枕木鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致道岔,道岔鋪設的標準并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應在直股外側取齊。這樣才能使得道岔在今后的使用中很好的發揮作用,我們在平時道岔的使用中要注意多多的掌握這
發布時間:2018-07-26 點擊次數:349
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我國常用的為單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數量占各類道岔總數的90%以上。下面簡單介紹單開道岔的組成。 常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成鋪設在道岔枕木上。
發布時間:2018-07-30 點擊次數:217
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道岔枕木的鋪設過程是有很多看點的,一起來看一下“教你道岔的鋪設過程詳細介紹道岔的相關知識”吧。人們在使用木材時希望能夠改善和進步木材的尺寸不亂性,提高耐久性,調整和改變木材的顏色,在這種需求的感召下,木材熱處理應運而生。同時,經過熱處
發布時間:2018-11-23 點擊次數:156
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道岔枕木的重量和體積相對來說是比較大的,所以不管是裝卸還是搬運過程中都要注意人身安危。更要注意其安裝規范,做到規范裝卸、規范使用。需要注意的是軌枕密一些,道床、路基面、鋼軌以及軌枕本身受力都可小一些。同時,使軌距、方向易于保持,對行車速
發布時間:2018-12-13 點擊次數:149
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道岔枕木鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括很多組成部分。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分須具有足夠的強度和穩定
發布時間:2019-01-07 點擊次數:220
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道岔枕木是鐵路建設的時候很重要的一部分,也是很重要的,不可缺少的。而枕木主要就是兩種制作的材料,有木質的還有鋼筋混凝土兩種不同的材料。ACQ是季銨銅的簡稱,它主要是由氧化銅和季胺鹽組成,它不含砷和鉻,是一種對人畜低毒的環保型的木材防腐劑
發布時間:2019-01-17 點擊次數:204
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道岔枕木談起城市規劃與城市軌道交通的具體實踐,比如說,我們做這么一個高架的軌道交通線路,統一規劃后,可以在高架橋下設立公交場站,也可以在周邊擴展高強度的地上空間,用做寫字樓或商業服務。再外圍一點,我們還可以規劃居民區。以類似的方法將居民
發布時間:2019-03-12 點擊次數:243
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道岔枕木的優點:彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般需要經過注油防腐后使用。機車車輛在通
發布時間:2019-06-18 點擊次數:149
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鐵路道岔枕木的作用是:固定鐵路軌道軌距,承載鋼軌及通過車輛的重量荷載,使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基,保持線路穩定暢通。道岔枕木規程 1.枕木公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與枕木尺寸相適應,裝車層數不多于6層,裝車后應綁扎牢
發布時間:2019-07-30 點擊次數:174
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道岔枕木就有兩種制作材料,木制的或鋼筋混凝土的。 ①如果是單動道岔,在操動時控制臺的電流表有指示,說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置,是室外原因。在操動道岔時,如果控制臺的電流表沒有指示,首先到機械室的室外分線盤測
發布時間:2019-08-05 點擊次數:143
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1.木材干燥能使木制品達到平衡含水率以下。一般規定為8%~12%,由于中國幅員廣大,各地濕度相差很大,根據當地的平衡含水率來考慮。2.木地板出廠和顧客購買時都應測定木材的含水率。木材含水率的測定以電測法應用較廣,水分測定計的類型
發布時間:2019-09-05 點擊次數:177
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人們經常在選購產品的時候糾結不停,不知道什么樣的產品好,主要還是對產品不了解的緣故。很多人在選購軌枕、枕木產品時,都會苦惱到底哪一種的軌枕質量是好的、哪一種的軌枕、枕木的使用壽命是長的,又是哪一種道岔枕木的性價比高哪?道岔枕木是鐵路線路的
發布時間:2023-07-24 點擊次數:30
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對于鐵路知識可能很多人都不太了解,對于常用的軌枕也許只有了解鐵路的人才知道。道岔枕木既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它需要具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩
發布時間:2023-08-17 點擊次數:25
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道岔枕木作為鐵軌走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料,對于鐵路行駛安全具有重要意義。所以對于枕木的裝卸、搬運的要求也要比普通物品要嚴格的多。那么運輸枕木時需要注意哪些問題呢?1、枕木公路運輸應使用帶有固定架的車輛,運輸車應與軌枕尺寸相適應,裝車
發布時間:2023-08-28 點擊次數:35
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道岔枕木在鐵路上的應用很多,也是鐵路上一個很重要的配件了。而且此類型的道岔枕木用的比較多的就是木枕,但是需要注意的問題,就是降低開裂的問題。那么,怎樣才能減少道岔枕木的開裂呢?道岔枕木是一種常見的鐵路配件,不同的線路設計時應該選用不同的道岔
發布時間:2023-09-04 點擊次數:36
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道岔枕木是我們鐵路行業中一種典型的產品,它為我們道岔枕木行業的發展帶來了很大的幫助,道岔在使用的過程中經常會遇到各種各樣的問題,影響我們道岔的正常使用,如果我們在道岔實際的使用中遇到這種問題不能及時的解決,就會為我們道岔今后的使用帶來一定的
發布時間:2023-10-16 點擊次數:42
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鳳城鐵源木材防腐有限公司,位于遼東半島,坐落在丹東鳳凰山腳下,毗鄰沈丹高速。公司占地面積30000平方米,總投資3800萬元,20年的枕木加工經驗,是目前國內實現產供銷一體化的專業木材防腐企業,下屬一家國際貨運代理公司,四個境外(俄羅斯)
發布時間:2023-11-13 點擊次數:44
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1、大力降低防腐枕木含水率木材干燥在鐵源木材防腐有限公司主要采用天然干燥的方法經過4-5個月的干燥期,使枕木的含水率降至20%-35%,以滿足防腐處理的工藝要求。但是,這樣的含水率比起西北地區木材的平衡含水率還是高得多,防腐處理后在運輸過
發布時間:2023-11-20 點擊次數:40
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為了保護木材表層的保護膜,經過戶外保護涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達到較優的效果在兩天內嚴禁人員走動或重物移動。如想取得更優異的防臟效果,可以在面層加做兩道清漆處理。如果木材出現裂紋、細微變形等不要慌張,那是由戶外環境的特殊性決定的,屬正
發布時間:2023-12-04 點擊次數:36
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道岔枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。為有效延長使用壽命,枕木一般需要經過注油防腐后使用。應該是作用不一樣.鐵
發布時間:2023-12-11 點擊次數:38
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鋪設道岔枕木安全注意事項道岔枕木鋪設軌面應與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設,并應符合下列規定:道岔枕木鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類性鋼軌接頭
發布時間:2024-01-02 點擊次數:44
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道岔枕木施工時準備的工藝1、施工準備(1)復核路基斷面尺寸、平整度、高程,核實線路中線測設貫通情況,確認合格后釘設線路中樁,樁距為:直接為25米,曲線為20米,緩和曲線為10米,釘設曲線五大控制樁。(2)按鋪架進度計劃和鋪軌方案,編制鋪設道
發布時間:2024-06-11 點擊次數:15